Mitsubishi Electric MSH12NN 2 User Manual download pdf (Page 6)

Etat opérationnel

Témoin

Détails d’afÞ chage sur l’unité intérieure

Le témoin de fonctionnement à droite de l’unité intérieure indique son état opérationnel.

Témoin de fonctionnement

Clignotant

Allumé

Eteint

Le climatiseur cherche à atteindre la température cible.

Attendez jusqu’à ce que la température cible soit atteinte.

La température ambiante approche de la température cible.

Indique la mise en veille de l’appareil.

Veuillez consulter les informations ci-dessus relatives aux

climatiseurs multi-systèmes.

Différence entre la température

cible et la température de la pièce

Environ 4°F

ou plus

Environ 4°F ou moins

—

Pour sélectionner le mode AUTO:

¥ Appuyez sur la touche

ON/OFF

ø Sélectionner le mode (AUTO) en appuyant sur la touche

MODE

A chaque pression sur la touche, le mode sélectionné change dans l’ordre suivant:

(AUTO) →

(CLIMATISATION) →

(DÉSHUMIDIFICATION) →

(CHAUFFAGE)

La température réglée est également afÞ chée sur la télécommande.

Interruption du fonctionnement:

■

Appuyez sur la touche

ON/OFF

Lorsqu’un mode de fonctionnement a été choisi, appuyez sur la touche

ON/OFF

pour

le réutiliser au prochain démarrage.

■

ModiÞ cation de la température déÞ nie:

• Appuyez sur la touche

TOO

WARM

pour réduire la température. Une pression sur cette touche diminue la température

d’environ 2°F.

• Appuyez sur la touche

TOO

COOL

pour augmenter la température. Une pression sur cette touche augmente la température

d’environ 2°F.

COMMUTATION AUTO… FONCTIONNEMENT MODE

AUTO

Un système à commutation automatique entre chauffage et climatisation permet un contrôle aisé et

une climatisation pendant toute l’année.

Une fois que la température désirée est réglée, l’unité alterne automatiquement entre climatisation

et chauffage en fonction de la température ambiante. En outre, le contrôle du ventilateur de l’unité extérieure

permet de fonctionner en mode climatisation avec une température extérieure allant jusqu’à 14°F.

Description de la “FONCTION DE REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE”

• Ces unités sont équipées d’une fonction de redémarrage automatique. Lorsque l’alimentation est activée, le climatiseur

démarre automatiquement dans le même mode que celui réglé avec la télécommande avant que l’alimentation soit

coupée.

• Si l’unité a été réglée sur OFF (arrêt) à l’aide de la télécommande avant de couper l’alimentation, elle restera inactive

même après avoir activé l’alimentation.

• Si l’appareil avait adopté le fonctionnement d’urgence avant la coupure de l’alimentation, lors de sa remise sous

tension, il recommence à fonctionner dans le mode programmé par la télécommande avant l’entrée en fonctionnement

d’urgence.

•

Si l’unité fonctionnait en mode “ AUTO” avant la panne de courant, le mode de fonctionnement (CLIMATISATION,

DÉSHUMIDIFICATION ou CHAUFFAGE) n’est pas enregistré dans la mémoire. Lorsque l’alimentation principale est activée,

l’unité détermine le mode de fonctionnement en fonction de la température ambiante au redémarrage et redémarre.

Informations concernant les climatiseurs multi-systèmes

Les climatiseurs multi-systèmes permettent de raccorder deux ou davantage d’unités internes à un unité externe.

En fonction de la capacité, plusieurs unités internes peuvent ainsi fonctionner simultanément.

• Lorsque vous essayez de faire fonctionner simultanément deux ou davantage d’unités internes reliés à un seul unité

externe, un pour le refroidissement et l’autre pour le chauffage, le mode de fonctionnement sélectionné sera celui de

l’unité interne qui a été mis en fonctionnement en premier. Les autres unités internes qui seraient mis en fonctionnement

par la suite ne peuvent pas s’activer bien qu’ils indiquent un état de fonctionnement. (Consultez le tableau des témoins

de fonctionnement ci-dessous.)

Dans ce cas, régler tous les unités internes sur le même mode de fonctionnement.

• Lorsque l’unité interne se met en fonctionnement alors que le dégivrage de l’unité externe est en cours, il faut laisser

passer quelques minutes (10 minutes maximum) avant que l’appareil ne soufß e de l’air chaud.

• Lorsque l’appareil fonctionne en mode chauffage, si le dessus de l’appareil chauffe ou que vous entendez le ß ux de

gaz à l’intérieur, cette situation n’a rien d’anormal. Le gaz réfrigérant circule en effet de manière continue dans l’unité

interne même si celui-ci ne fonctionne pas.

Description de “COMMUTATION AUTO”

(1) Mode initial

1 Lorsque l’unit fonctionne en mode AUTO après sa mise hors tension;

• Si la température ambiante est supérieure à la température réglée, le fonctionnement commence en mode

CLIMATISATION.

• Si la température ambiante est égale ou inférieure à la température réglée, le fonctionnement commence en

mode CHAUFFAGE.

(2) Changement de mode

1 Le mode CLIMATISATION passe en mode CHAUFFAGE lorsque la température ambiante est de 4 degrés

inférieure à la température réglée depuis environ 15 minutes.

2 Le mode CHAUFFAGE passe en mode CLIMATISATION lorsque la température ambiante est de 4 degrés

supérieure à la température réglée depuis environ 15 minutes.

REMARQUE:

Si deux ou plusieurs unités intérieures fonctionnent en multi-systèmes, il se peut que l’unité intérieure se trouvant

en mode

(AUTO) ne puisse pas passer en mode (COOL ↔ HEAT (CLIMATISATION ↔ CHAUFFAGE)) et

se mette en veille. Se reporter aux informations détaillées relatives au climatiseur multi-systèmes Þ gurant à droite.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Comments to this Manuals

No comments

Mitsubishi Electric MSH12NN 2 User Manual Page 6

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Split-system air conditioners Mitsubishi Electric MSH12NN 2